Утилизационный сбор или как говорят, — «Утильсбор»

Утилизационный сбор
Утилизационный сбор
Утилизационный сбор

Утилизационный сбор, или как часто говорят в народе, утильсбор – обязательный сбор, взимаемый с каждого автомобиля. Взимается одномоментно при растаможке вместе с взиманием всех таможенных платежей (таможенных пошлин, сборов, НДС, акцизов). На автомобили, растаможенные в других странах-участницах ЕАЭС (Армении, Белоруссии, Казахстане, Киргизии) тоже необходимо уплатить утильсбор, так как в России свои ставки утильсбора и собранные средства поступают напрямую в российский бюджет, минуя союзный бюджет. Для физлиц, ввозящих автомобили распространенной категории М1, сумма фиксированная и зависит от года выпуска транспортного средства. На автомобили не старше 3 лет она составляет 3400 рублей, а на более возрастные – 5200 рублей.

Внимание! Физические лица вправе ввозить в страну не более 2 автомобилей в год! Все, что больше на усмотрение инспектора может быть расценено как коммерческая партия с взиманием утилизационного сбора как в отношении юридических лиц.

Любой, кто хочет разобраться в вопросах взимания утилизационного сбора должен прежде всего ознакомиться с положениями Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ (ред. от 19.12.2022) «Об отходах производства и потребления» — это краеугольный нормативный правовой акт (особенно положения статьи 24.1). Ну а краеугольным нормативным актом с практической точки зрения можно назвать Постановление Правительства Российской Федерации № 1291 от 26.12.2013 (ред. от 06.03.2023) «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

Если в отношении физических лиц данным нормативно-правовыми актами предусмотрены так называемые льготные ставки утильсбора, то в отношении юридических лиц применяются иные ставки. Их величина зависит от года выпуска автомобиля и объема двигателя. Величина базовой ставки составляет 20000 рублей. Эту сумму необходимо умножить на ставку коэффициента в зависимости от года выпуска автомобиля и объема его двигателя. Для автомобилей не старше 3 лет ставки коэффициента расположены во втором столбце, на все остальные – в третьем.

Ставки утильсбора физического лица

I. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории M1 в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории

1. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой

1,63

6,1

2. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя:

не более 1000 см³

2,41

6,15

свыше 1000 см³, но не более 2000 см³

8,92

15,69

свыше 2000 см³, но не более 3000 см³

14,08

24,01

свыше 3000 см³, но не более 3500 см³

12,98

28,5

свыше 3500 см³

22,25

35,01

3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя

0,17

0,26

Ставки утильсбора юридического лица

Размер суммы утилизационного сбора на легковые автомобили юридических лиц и индивидуальных предпринимателей

Транспортное средство (тип и категория)

До 3-х лет

Больше 3-х лет

Сумма в ₽

Сумма в ₽

1 Электромобиль (без гибридного двигателя)

1,63

32600

6,1

122000

2 С объемом двигателя

Не более 1000 см³

2,41

48200

6,15

12300

Свыше 1000 см³, но не более 2000 см³

8,92

178400

15,69

313800

Свыше 2000 см³, но не более 3000 см³

14,08

281600

24,01

480200

Свыше 3000 см³, но не более 3500 см³

12,98

259600

28,5

570000

Свыше 3500 см³

22,25

445000

35,01

700200

Научим как пользоваться этой таблицей. Чаще всего, по нашему опыту, граждане ввозят в страну автомобили марки БМВ. Возьмем для примера BMW 3 серии 320i 2017 года выпуска. Автомобиль, как вы видите, старше 3 лет и имеет бензиновый двигатель объемом 1999 см3. Ставка коэффициента в данном случае будет равна 15,69. Эту сумму необходимо умножить на базовую ставку, равную 20000 рублей. Получаем, что сумма утилизационного сбора на этот автомобиль для юридического лица будет составлять 313800 рублей. Если автомобилю будет не больше 3 лет, то в данном случае ставка коэффициента будет составлять более щадящие 8,92. Умножим на базовую ставку 20000 рублей. Получим 178400 рублей.

Упреждая ваши справедливые гневные отклики о неблагодарном правительстве, гнобящем честных граждан, скажем, что утильсбор это не российская новинка. В благодатном ЕС страны применяли утильсбор еще задолго до России такие небедные страны, как Норвегия и Нидерланды. Есть свой утильсбор и в дальневосточной мекке автомобилестроения – Японии!

Поздравляем! Теперь вы знаете, как применять ставки утильсбора. Но внести правильную сумму на Единый лицевой счет плательщика недостаточно. Необходимо также подготовить и подать полный пакет документов в таможенные или налоговые органы. Пакет документов включает в себя оригиналы и копии документов на автомобиль. Сюда входят заявление на имя начальника таможенного поста, собственноручно заполненный (или набранный на компьютере) расчет утилизационного сбора (пустой бланк размещен в Постановлении Правительства РФ №1291), оригинал платежного поручения или чек из банка, подтверждающий, что вы внесли необходимую для уплаты утильсбора сумму на единый лицевой счет плательщика. Это еще не все: вместе с пакетом документов вы должны предоставить в таможенный орган документы, подтверждающие технические характеристики автомобиля, что он безопасен для других участников дорожного движения и может использоваться на дорогах общего пользования. Постановление Правительства РФ №1291 подразумевает четыре вида подтверждающих документов: Одобрение типа транспортных средств (ОТТС) (подается вместе с фотографией шильда), Свидетельство о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС), Акт технических экспертиз и Декларация либо Сертификат о соответствии. Последние два документа – Декларация и Сертификат о соответствии применяются редко и, как правило, юридическими лицами. Акт технических характеристик и СБКТС применяются на практике чаще. Разница в том, что СБКТС не оформляется на автомобили, выпущенные до 2014 года, но Акт выдается на все автомобили. СБКТС выдается сертифицированной лабораторией, которая уполномочена федеральным органом Росаккредитация выдавать такого рода документы. Акт технической экспертизы тоже выдается подготовленным экспертом, чья квалификация подтверждены соответствующими дипломами, лицензиями и сертификатами. Для получения обоих видов документов может потребоваться загон автомобиля в лабораторию и проверка на испытательном стенде. Одобрение типа транспортного средства в отличие от предыдущих документов выдается на серию или партию автомобилей и оформляется, как правило, производителями или дилерами автомобильных марок и используется строго на автомобили, выпущенные в период срока действия ОТТС.

Третьей группой обязательных документов являются документы, подтверждающие право собственности на автомобиль и коммерческие документы. Их перечень разнится от статуса продавца: если продавцом является юридическое лицо, то таможня затребует один пакет документов, если физическое лицо – другой пакет документов. Немаловажным фактом является внутреннее законодательство страны продажи автомобиля, а именно правила продажи автомобилей. Например, на автомобили из Белоруссии может потребоваться помимо Договора купли-продажи еще и договор комиссии и акт приема-передачи или справка-счет. На автомобили, ввезенные из Армении, потребуется нотариально переведенный договор о купле-продаже, а также удостоверение о въезде в Россию. На договорах купли-продажи, оформленных в Казахстане, потребуется отметка ЦОНа (центра обслуживания населения – местного аналога российских МФЦ). Нюансов достаточно много и не во всех из них можно разобраться сразу. А инспекторы на посту как правило сильно заняты и консультируют граждан недостаточно полно. Но вы всегда можете задать все интересующие вас вопросы нашим менеджерам, и вы получите исчерпывающие ответы!

И еще: не забывайте, перед покупкой автомобиля в любой из стран-участниц ЕАЭС, проверить его в базе ФТС России! А сделать это можно «вбив» VIN-номер заинтересовавшего автомобиля в соответствующее окно на сайте таможенной службы – customs.gov.ru!